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13/02/2005
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| Entrevista con... |
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Boudra Mohamed, presidente
del Consejo Municipal de Alhucemas
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“Queremos salir del estado de letargo“
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| Por casualidad
tuve la suerte de conocer el sábado 5 de febrero a Boudra Mohamed,
presidente del Consejo Municipal de Alhucemas (alcalde), durante una
corta visita que realizó a Melilla y mantuvimos una conversación
en castellano en la que me contestó a una serie de preguntas
genéricas sobre la situación actual de su ciudad. En esencia, Boudra Mohamed me transmitió la ilusión que tiene porque el Rif central salga del tradicional aislamiento en que ha estado en los últimos años de la mano de la mejora de las comunicaciones, las inversiones en infraestructuras turísticas y la renovación tecnológica en el sector de la industria pesquera. Para todo ésto busca un socio que le ayude a conseguir fondos europeos. |
| - ¿De qué
vive en estos momentos la ciudad de Alhucemas?. - Esencialmente del sector de la pesca, los servicios y el comercio... El turismo todavía no tiene un nivel significativo. - En las décadas de los sesenta y setenta se construyeron instalaciones hoteleras. Sin embargo, durante años esta infraestructura no prosperó... - La vocación de Alhucemas es el turismo pero en las últimas décadas no se le ha dado la suficiente importancia pero hay que tener en cuenta que también ha influido la mala infraestructura en carreteras. Efectivamente, hay una disminución del turismo. - ¿Qué actividad tiene el puerto?. - La ampliación se terminó en el año 2000 y desde hace dos años tenemos una línea marítima que une Alhucemas con Almería pero funciona solamente en verano. Nosotros queremos tener una línea con Málaga que está más cerca y sería una apertura a Europa y al mundo entero. Alhucemas ofrece muchas posibilidades a los turistas que vienen a España o a Melilla. - ¿Qué problemas existen para la implantación de esa línea?. - Son dos problemas, uno que existen inconvenientes en el puerto de Málaga y, en segundo lugar, buscamos empresas interesadas en cubrir esa línea. Queremos hablar con Trasmediterránea y otras compañías navieras para abrir esa línea. Antes, en los años cuarenta, había una línea Alhucemas-Melilla-Málaga. - ¿Qué compañía cubre el servicio de la línea con Almería?. - Es una asociación de cuatro empresas. - ¿El funcionamiento del aeropuerto?. - Hay prevista una prolongación de la pista del aeropuerto que está dentro del marco de la ayuda que el Gobierno está destinando a Alhucemas. En la actualidad hay una línea internacional con un vuelo semanal Amsterdam-Alhucemas y otra línea Alhucemas-Nador-Casablanca de Regional Maroc que lleva seis meses. - ¿Cómo marchan las obras de la autovía de la costa mediterránea?. - No es una autovía, es una carretera buena de tres carriles, no llega a ser autovía pero es una buena carretera que va a pasar por Alhucemas, va por toda la costa desde Saidia hasta Tánger. Para nosotros es muy importante esa carretera porque, como le he dicho, el principal problema de Alhucemas es el aislamiento. La abertura de líneas aéreas, marítimas y terrestres es lo que va a ayudar a Alhucemas a un crecimiento económico futuro. - Pero, además del turismo, hay perspectiva de otro tipo de actividad económica como, por ejemplo, industrial?. - Además del turismo está la pesca y existe la posibilidad de impulsar la piscicultura pero todo lo que es industria agroalimentaria está por desarrollar. En el pasado había seis fábricas de conserva en la zona pero, a partir de los setenta, comenzaron a cerrar y desaparecieron en los ochenta. - Sin embargo, sí hay pesca, sí hay materia prima... - Sí, pero nuestra flota no está técnicamente desarrollada, hay que modernizarla con inversión en infraestructuras y tecnología. - ¿Cómo está la situación en la zona un año después del terremoto?. - Si usted viene ahora a Alhucemas verá que hay muchas obras, se ven, se notan por todas partes, en carreteras, casas,... hay una financiación importante del Gobierno de Marruecos y, sobre todo, una voluntad del Rey Mohamed VI que incita al Gobierno a invertir en Alhucemas mucho más. En la actualidad hay muchos proyectos de carácter social, infraestructuras, saneamientos, medio ambiente,... casi 2.600 millones de dirhams se están invirtiendo en la Alhucemas. - ¿El pueblo de Alhucemas está conforme con lo que se está haciendo?. He leído que existe malestar. - El gran problema del pueblo de Alhucemas es el paro y todo lo que se está haciendo en el tema de las infraestructuras no está influyendo en los bolsillos de los ciudadanos. Ésa es una inversión que dará sus frutos en el futuro con el desarrollo económico. Ahora se están poniendo las bases de ese desarrollo económico. Es normal que los ciudadanos no noten por ahora nada en sus bolsillos, pues no ha cambiado nada aunque vean construcciones. No ven el beneficio a corto plazo pero, a largo plazo, todo los que se está haciendo ahora influirá en el bienestar de los ciudadanos. Por éso, puedes oír que digan: de qué me sirve a mi arreglen el asfalto si yo no tengo buena casa, no tengo ingresos, mi hijos está en paro,... etc. - Entonces, digamos que Alhucemas se debate ahora por un cambio total... - Queremos salir del estado de letargo. - ¿Va a presentar Alhucemas algún proyecto al programa Interreg de los Fondos Europeos?. - Estamos buscando un socio en España. Ahora mismo estamos trabajando en ésto para conseguir los fondos de la Unión Europea y, el socio, se va a conocer pronto. - Cuando ocurrió el terremoto, conocimos estadísticas en las que se destacaba el alto porcentaje de nacidos en Alhucemas que hay en España. Por ejemplo en Mallorca el 70% de los marroquíes que viven allí proceden de esa provincia... - Es sabido que la emigración es fuerte en el Rif. Desde el principio de los años sesenta tenemos la tradición de la emigración hacia Europa, antes era hacia Alemania, Bélgica, Francia,... pero, últimamente, también para España. - ¿Es notable la relación de la población local con los emigrantes residentes en Europa?. - Son los únicos turistas que tenemos actualmente. En verano es bastante la gente que viene a su ciudad de origen. - ¿Cree que pueden retornar definitivamente o éso ya no es posible? - Creo que con el tiempo se acordarán muy poco del origen de donde vinieron. Seguramente que, en el futuro, serán holandeses, españoles,... - El problema de las pateras, ¿cómo se puede solucionar?... - Con el desarrollo económico de la región del Norte de Marruecos. La policía nunca podrá impedir que la gente arriesgue su vida para buscar una condición más favorable económicamente. La emigración siempre existió pues el ser humano nació en África y emigró a todas partes del mundo para buscar las mejores condiciones y, a veces, no económicas, sino climáticas. Aquí quiero añadir que en Melilla hay muchas personas descendientes de Alhucemas, de distintas religiones: hebrea, cristiana y musulmana. Usted sabe que hay una asociación de antiguos residentes de Alhucemas con sedes en Málaga y Madrid. Nos gustaría mucho tener una sede aquí, en Melilla, porque hay muchos descendientes de Alhucemas y creo que los pueblos de Alhucemas y Melilla se simpatizan bastante bien. |
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“La vocación
de Alhucemas es el turismo pero en las últimas décadas
no se le ha dado la suficiente importancia pero hay que tener en
cuenta que también ha influido la mala infraestructura en
carreteras”
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“En el pasado había seis fábricas de conserva en la zona pero, a partir de los setenta, comenzaron a cerrar y desaparecieron en los ochenta” |
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“La policía nunca podrá impedir
que la gente arriesgue su vida para buscar una condición
más favorable económicamente. La emigración
siempre existió pues el ser humano nació en África
y emigró a todas partes del mundo’
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“Nos gustaría mucho tener una sede
aquí, en Melilla, porque hay muchos descendientes de Alhucemas
y creo que los pueblos de Alhucemas y Melilla se simpatizan bastante
bien”
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"En Melilla hay muchas personas descendientes
de Alhucemas, de distintas religiones: hebrea, cristiana y musulmana."
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Por Miguel Gómez Bernardi
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Publicado en el diario Melilla Hoy
el 13/02/2005
el 13/02/2005